Woran erkennt man in Oberösterreich, dass eine Wahl naht? Die SPÖ wärmt wieder mal das Thema Regioliner auf. Also statt der Mühlkreisbahn will unser lieber SPÖ-Freund und Verkehrslandesrat Erich Haider statt der bereits existierenden Mühlkreisbahn eine Straßenbahn rauf nach ins Obere Mühlviertel bauen. Genau, wir spuren jetzt um, so dass die Schienen schmäler sind. (57 km insgesamt ist die Strecke) Ja hallo, das ist in aller Freundschaft wirklich das dümmste, was mir in unserer Landespolitik untergekommen ist, neben dem Landestheater um das Landestheater. (Ich hätte so gerne das Theater im Berg gehabt. - Aber sperren wir doch die Landesregierung in ein Bergwerk ein, dann hätten wir das auch. und Fendrichs "Weusd a Herz hast wia a Bergwerk" bekommt eine ganz andere Bedeutung... Ich hoffe, das singens dann im neuen Theater. Ich würde es auf Musiktheater "Österreichischer Kompromiss" taufen) Jetzt streitens tatsächlich wegen einer Unterschrift. Die anderen Parteien sind ja gegen den Plänen von Haider.
Was will ich als Pendlerin vom Oberen Mühlviertel:
Erstens eine Anpassung des Fahrplans, dass man wenn man von Wien und Salzburg kommt die Mühlkreisbahn locker erreichen kann. und nicht 50 Minuten auf dem Zug nach Aigen-Schlägl warten. (Betrifft mich nicht mehr so wirklich, aber für andere fordere ich das, weil ich weiß wie ärgerlich das ist wenn man von Eisenstadt ins Mühlviertel elendslang braucht.)
Zweitens: Entweder baut einen Tunnel für die Mühlkreisbahn oder lasst sie über die Eisenbahnbrücke zum HBF fahren?
Bei der LiLo hat es ja auch funktioniert. - Wieso nicht die Mühlkreisbahn, die ja zur ÖBB gehört. Selbst in Wulkaprodersdorf war das umsteigen ein Vergnügenn gegen Linz.
Drittens: macht die Bahn attraktiver. durch mehr Züge - und auch Spätzuge. Zu Spitzenzeiten könnte man die Züge halbstündig bis nach Aigen-Schlägl bzw. zu einem größeren Bahnhof wie Neufelden führen.
Ich bin mir sicher, das ist kostensparender, und das ersparte geld, kann er dann gern umverteilen.
und dann wäre die Bahnticketpreiserhöhung sogar gerechtfertigt. Auch wenn uns noch vor einem halben Jahr vesprochen wurde, dass sie gleich bleiben. Aber ich nehme das nicht hin, dafür dass eine komplette Eisenbahnstrecke umgerüstet wird und da noch jede Menge Geld auf der Strecke bleibt und ich habe nichts davon. Ich bezweifle, dass so eine Bim schneller ist wie Milchreisbahn.
Na, ich verlang eh nicht, dass ein ICE fährt, aber bissl sinnvoll soll es schon sein.
Egal, ich halte eine Eisenbahnstrecke für sinnvoller, ich glaube gerade die kurvigen Streckenführung des sogenannten Saurüssels (zwischen Rottenegg und Gerling) ist nicht so Bim-geeignet. Also bitte eine City-S-Bahn bis zum HBF wenn ich als arme Wählerin meinen Willen kundtun darf.
Mich interessiert das nicht mehr, dass auf einmal alle so sich darum kümmern, weil grad eine Wahl vor der Tür steht.
Mühlkreisbahn
Nun seien wir gespannt ob sie sich doch irgendwann mal dazu entschließen. Yes they can, möchte ich auch mal euphorisch rufen. doch wie schaut der oberösterreichische Obama aus? So vielleicht.